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Yokes de DC9 operativas. |
Vista posterior
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Vista de la polea, contiene los dos raíles para la ubicación
de los cables para su movimiento en tandem. |
El tubo curvado
permite el paso de todos los cables eléctricos del
potenciometro de control de alerones y los interruptores. |
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Vista inferor por la base de la columna, observe las dos
poleas, los cables unen la otra columna. |
La unión de las dos columnas se realiza con dos tensores,
permite el centrado de los Yokes, extremadamente fiable.
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Esquema de posición en reposo y centrado de la columna, para
mantener 7º hacia adelante, los Émbolos deberán montarse en su
ángulo complementario de 90º con respecto a la horizontal.
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Los Émbolos neumáticos al estar presurizados empujan y sitúan
las columnas en el centro de reposo, cuando uno se
contrae y ejerce fuerza de oposición el otro viaja libremente
por la acanaladura
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Uno de los émbolos neumáticos. |
El Stickshaker operativo, lo he habilitado para "Stall
y Overspeed", se trata de un motor que mueve una corona
toroidal desequilibrada |
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Esquema eléctrico de conexión de las columnas, se han
utilizado conectores de autos BMW para un fácil desmontaje. |
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